NQC SAQ ausfüllen: Anleitung für Automotive-Zulieferer

Wenn das BMW-Einkauf-Team eine E-Mail mit Betreff „SupplierAssurance-Update — Aktion erforderlich“ schickt, beginnt für viele Tier-2- und Tier-3-Zulieferer ein Spießrutenlauf: 80 Fragen, 6 Themengebiete, ein Datum vier Wochen später. Wer dann nicht antwortet, fällt aus der „qualifizierten Lieferanten“-Liste — und damit potenziell aus dem nächsten Werkzeug- oder Bauteil-Auftrag.

Der NQC Self-Assessment Questionnaire (SAQ) ist nicht zu unterschätzen. Aber er ist auch keine Black Box — wer ihn einmal strukturiert beantwortet hat, kann die Antworten in einem Folgejahr wiederverwenden.

Was ist der NQC SAQ?

NQC ist ein britischer Anbieter, der mit SupplierAssurance.com die zentrale Lieferanten-Plattform der Automobilindustrie betreibt. OEMs (VW, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis) und Tier-1-Zulieferer (Bosch, Continental, ZF) nutzen sie als Standard-Eingang für ihre Lieferanten-Bewertung. Die aktuelle Version ist SAQ 5.0.

Wer fordert ihn?

In der Praxis kommen die Anfragen primär von OEMs (VW-Konzern, BMW Group, Mercedes-Benz, Stellantis, Ford Europe) und von Tier-1-Zulieferern (Bosch, Continental, ZF Friedrichshafen, Magna, Schaeffler, Mahle). Frist typischerweise vier bis acht Wochen ab Anfrage. Wer nicht antwortet, fällt aus der „qualifizierten Lieferanten“-Liste heraus.

Aufbau: 6 Themengebiete, 80+ Fragen

1. Unternehmens-Stammdaten: Sitz, Tochterfirmen, Standorte, Mitarbeiterzahl, ISO-Zertifikate (9001, 14001, 45001, IATF 16949).

2. Compliance: Code of Conduct, Whistleblowing, Konfliktmineralien (3TG: Tin, Tungsten, Tantalum, Gold), REACH/RoHS.

3. Arbeit/Menschenrechte: Mindestlohn, Arbeitszeiten, Antidiskriminierung, Vereinigungsfreiheit, LkSG-Konformität.

4. Umwelt: Energie-Mix, Treibhausgas-Bilanz Scope 1/2/3, Wasser, Abfall, Chemikalien.

5. Lieferkette: Sub-Tier-Transparenz, Lieferanten-Audits, Konfliktmineralien-Tracking.

6. Cyber/Safety: TISAX-Status, ISO 27001, Business-Continuity-Pläne.

Typische Fallstricke

• Scope-3-Kategorie-11: „Use of sold products“ verlangt eine Lebenszyklus-Berechnung pro Bauteil. Ohne PCF-Methodik raten viele falsch.
• Antworten ohne Belege: SAQ verlangt Upload von ISO-Zertifikaten, Policies und Schulungsnachweisen. Wer „ja“ angibt ohne Nachweis, scheitert im Audit.
• Inkonsistente Werks-Daten: Wer Werk 1 mit Werk 2 vermischt, bekommt am Ende eine niedrigere Bewertung.
• Englisch-Falle: SAQ-Texte sind teils im US-/UK-Englisch — Fehlinterpretationen führen zu Punktabzug.

Mapping VSME → SAQ

Wer einen VSME-Bericht erstellt hat, hat 70–80 Prozent der SAQ-Antworten bereits implizit beantwortet. Die direktesten Mappings:

• VSME B3 (Klima) → SAQ Umwelt-Sektion
• VSME B8/B9 (Belegschaft) → SAQ Arbeit/Menschenrechte
• VSME B11 (Geschäftsverhalten) → SAQ Compliance
• VSME C2 (Klima-Risiken) → SAQ Scope-3-Fragen

CSRD Easy generiert dieses Mapping automatisch — Sie übertragen die Antworten dann ins SupplierAssurance-Portal.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Tag 1: Onboarding in CSRD Easy (Branche „Automotive“, Werks-Standorte, Großkunden eintragen).

Tag 2: Wesentlichkeits-Wizard (4 Stunden, vorausgewählte Automotive-Themen) und Beginn der Datenerfassung (Strom, Gas, Diesel).

Tag 3: Datenerfassung abschließen (Personal, Abfall, Wasser) und Beleg-Upload.

Tag 4: SAQ-Mapping in CSRD Easy generieren, Antworten in SupplierAssurance.com übertragen, Belege hochladen.

Statt vier Wochen Excel-Hölle haben Sie nach vier Tagen einen vollständigen, audit-fähigen SAQ-Output — plus parallel einen VSME-Bericht und Inputs für EcoVadis und IntegrityNext aus demselben Datensatz.